QINGDAO LANDPOWER MASINAD CO., LTD

Juhtiv ettevõte eriarsti tarnida Hiina veoauto varuosad

Kodu > Uudised > Sisu
Mootoriruumi loputus on ikkagi oskus!
- Jun 02, 2018 -

1, vee rõhk ei tohiks olla liiga kõrge

Tagajärjed: hävitamise ahel

Kuna masinaruumis on erinevad jooned, võivad elektroonikakomponendid, näiteks mootor, kaitsmekast, kui vee rõhk on liiga kõrge, vähe rikutud joon, põhjustab ahelaga lühis, põleb kerge põlema, raske inimene põleb otse kogu ringi pardal.


2. Mootori kõrgemal temperatuuril ei tohi mootorit loputada

Tagajärjed: silindri lõhkemine

Kui auto töötab suurel kiirusel või pikka aega, on mootori temperatuur väga kõrge ja nüüd on suvi, kui praetud munade temperatuur ei ole probleem. Kui vett on veega loputatud, on mootori silindrikorpus soojuse laiendamise ja kokkutõmbamise tõttu kergesti purunenud, nii et remont on väike, suunake mootor!


3. Esilaternate loputamiseks ei tohi kasutada kõrgsurvepüstoli

Tagajärjed: esituled on tõsiselt udune

Nüüd on paljud omanikud hämmingus, miks uus auto pärast auto pesemist ummistub ja see võib ilmselt näha auru, mis on seotud prille pesemisega kõrgsurve veega püstoliga, kui pesete auto.


Kas see pole vaakum?

Isegi kui see on vaakumis suur valgus, tekib õhku väike ava, mida kasutatakse valguse kuumuse jagamiseks. Kõrgsurvepüstoli surve all jätkub mõni vesi lambipirnile "pressitud". Selle eemaldamist on väga raske.


Kui esilaternad on ümber ehitatud, ärge libistage esituled. Algne esilaternate komplekt on hinnatud avatud üle kogu maailma ja seejärel muutub see erinevateks heledateks esilaternateks. Esituled on sageli diskvalifitseeritud. Seetõttu ei peaks auto omanik oma esilaternate puhastamiseks vee kasutamist. Masinaruumis peame pöörama tähelepanu sellele, et ümberasustatud esilaternatele vesi ei pritsiks, et vältida muutumist "kuldkala silindrisse".


Lõpuks, pärast masinaruumi pesemist puhastatakse ka lõhn, peame masinaruumi kuivatamiseks kasutama ainult rätikut, siis käivitame mootori soojuse, et käivitada masinaruum vesi "auruga" !